
- รถบรรทุกซิโนทรัค โฮโว
- ประเทศจีน, หูเป่ย
- ประมาณ 15 วันทำการ
- 200 ออนซ์ หนึ่งปี
รถบรรทุกเคลือบยางมะตอยแบบแยกเศษวัสดุจะพ่นสารยึดเกาะยางมะตอยและกระจายหินผสมพร้อมกัน เพื่อให้สารยึดเกาะยางมะตอยและหินผสมมีการสัมผัสกันอย่างเพียงพอที่สุดเพื่อให้เกิดการยึดเกาะสูงสุดระหว่างทั้งสอง ช่วงเวลาระหว่างการพ่นกาวและการกระจายหินผสมจะสั้นลง ทำให้อนุภาคของหินผสมฝังตัวในกาวได้ดีขึ้นเพื่อให้มีพื้นที่ปกคลุมมากขึ้น
รถบรรทุกปิดรอยรั่วยางมะตอย ฮาโว 6*4 20 ซีบีเอ็ม ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความสัมพันธ์ตามสัดส่วนที่มั่นคงระหว่างสารยึดเกาะและเศษหินดีขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ลดการกำหนดค่าเชิงกล และลดต้นทุนการก่อสร้าง
รถบรรทุกซีลยางมะตอย ซิโนทรัค ฮาโว ความจุ 20 ลูกบาศก์เมตร
รถบรรทุกปิดผิวยางมะตอยใช้สำหรับการก่อสร้างซีลด้านล่างและด้านบนบนทางเท้าทางหลวง การก่อสร้างทางเท้าใหม่และเก่าด้วยชั้นทนต่อการสึกกร่อน การก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์ และการพ่นกรวดแอสฟัลต์ภายใต้สถานการณ์พิเศษ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ระยะห่างระหว่างการร่วงหล่นของแอสฟัลต์และกรวดที่ตำแหน่งเดียวกันไม่เกิน 1 วินาที ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะได้อย่างมาก
ถังยางมะตอยและไซโลกรวดของรถบรรทุก ยางมะตอย เศษซาก เครื่องซีล ถูกโหลดไว้บนแชสซีเดียวกัน ซึ่งช่วยลดต้นทุน
รถบรรทุกปิดผนึกเศษยางมะตอยใช้การควบคุมคอมพิวเตอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพในการจัดจำหน่าย
ทิศทางการทำงานที่ก้าวไปข้างหน้าจะเพิ่มความปลอดภัยในการก่อสร้าง ลดอันตรายต่อร่างกายของบุคคลได้อย่างมาก และไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากนัก
พารามิเตอร์หลัก
ชื่อสินค้า | รถบรรทุกซีลยางมะตอย ฮาโว 15-20 ซีบีเอ็ม |
ประเภทการขับขี่ | 6×4 |
น้ำหนัก/ปริมาตร | |
ปริมาตรถังยางมะตอย (ซีบีเอ็ม) | 15-20 ลูกบาศก์เมตร |
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก.) | 20000 |
ขนาด | |
ระยะฐานล้อ(มม.) | 4350+1300 |
ขนาดรวม (มม.) | 8950 * 2380 * 3280 |
เครื่องยนต์ | |
ยี่ห้อและรุ่นเครื่องยนต์ | ซิโนทรัคและ WD615.69 |
ชนิดเครื่องยนต์ | 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบตรง ดีเซล |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร)/กำลัง (กิโลวัตต์) | 9.7/247 |
แชสซี | |
จำนวนเพลา | 3 |
ประเภทการส่งสัญญาณ | HW19710 , ฮาโว 10 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง เกียร์ธรรมดา |
ประเภทพวงมาลัย | ด้านซ้าย หรือ อาร์เอชดี พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ |
ระบบเบรค | เบรกอากาศ |
ข้อมูลจำเพาะและขนาดยาง | 12.00R20 10 พร้อมอะไหล่ |
รถแท็กซี่ | |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | HW76 กันลื่น เตียงเดี่ยว วิทยุ เสียง และอื่นๆ |
เครื่องปรับอากาศ | มี |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรถบรรทุกซีลยางมะตอย ฮาโว 15-20 ซีบีเอ็ม | |
ถังยางมะตอย | ความจุ 8 m3 พร้อมชั้นฉนวน 50 มม. พื้นผิวทำจากแผ่นสแตนเลส |
ถังเก็บเศษขยะ | 12 ตร.ม. |
ตัวกลางการพ่น | ยางมะตอยร้อน, ยางมะตอยผสมอิมัลชัน |
หัวฉีดสเปรย์ยางมะตอย | หัวฉีดยางมะตอยอัจฉริยะ 32 หัว (หนึ่งชุดควบคุม) |
ความกว้างการพ่นยางมะตอย: | 4นาที |
ปริมาณการพ่นยางมะตอย | 0.25-4L/ตรม. |
ข้อกำหนดการพ่นสารตกค้าง | S5-S25mm และความหนาในการพ่นปรับได้ |
วิธีการให้ความร้อนด้วยยางมะตอย | หัวเผา (G10 จากอิตาลี) + น้ำมันนำไฟฟ้า |
วิธีการทำความสะอาด | การทำความสะอาดอากาศแรงดันสูง |
ปั๊มยางมะตอย | ปั๊มยางมะตอยความหนืดสูงของจีนหรือเบลเยียม |
ระบบไฮดรอลิก | วาล์วควบคุมสัดส่วนจากไต้หวัน วาล์วควบคุมทิศทางอัตโนมัติและวาล์วระบายความดัน หม้อน้ำ |
มอเตอร์เครื่องผสม | จากสหรัฐอเมริกา อีตัน |
ระบบควบคุม | ระบบควบคุมอัจฉริยะคอมพิวเตอร์และคู่มือ (สตว.) ของเยอรมนี |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | เครื่องปั่นไฟเบนซินฮอนด้า 6 กิโลวัตต์ |
รถบรรทุก ยางมะตอย เศษซาก เครื่องซีล พ่นสารยึดเกาะแอสฟัลต์และกระจายหินรวมพร้อมกัน
เพื่อให้สารยึดเกาะแอสฟัลต์และมวลรวมมีการสัมผัสกันที่เพียงพอที่สุดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุด
ระดับการยึดเกาะระหว่างกัน ช่วงเวลาระหว่างการพ่นกาวและการเกลี่ยกาว
มวลรวมถูกทำให้สั้นลง เพื่อให้อนุภาคมวลรวมสามารถฝังลงในกาวได้ดีขึ้น
รับพื้นที่ครอบคลุมเพิ่มมากขึ้น
รถบรรทุกซีลยางมะตอย ฮาโว 6*4 20 ซีบีเอ็ม ช่วยให้มั่นใจถึงความสัมพันธ์ตามสัดส่วนที่มั่นคงได้ง่ายขึ้น
ระหว่างสารยึดเกาะกับเศษหิน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดการทำงานเชิงกล
การกำหนดค่าและลดต้นทุนการก่อสร้าง
รายละเอียดสินค้า