เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง

รถบรรทุกน้ำมันใช้วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอนโลหะผสมอลูมิเนียมหรือสแตนเลสที่จัดหามาจาก บริษัท ผู้ผลิตเหล็กของประเทศจีนรถบรรทุกน้ำมันขนาด 5,000 ลิตรใช้การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติการเชื่อมอาร์กอาร์กอนงานฝีมือ ฯลฯ ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมถังน้ำมันรถบรรทุกน้ำมัน Dongfeng ใช้อุปกรณ์มาตรฐานชั้นนำของจีนหรือมาตรฐานยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาตรวจสอบคุณภาพอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกน้ำมัน

ทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับถังรถบรรทุกน้ำมันทุกคันหลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมในขณะเดียวกันสถาบันผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบและออกรายงานการตรวจสอบถังน้ำมัน นอกจากนี้เรายังสามารถแนะนำหน่วยงานตรวจสอบบุคคลภายนอกระดับมืออาชีพเช่น BV, TUV เป็นต้นตามคำขอของลูกค้า
รถบรรทุกน้ำมันของเราผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป

เราเป็นโรงงานโดยตรงสามารถปรับแต่งการผลิตรถบรรทุกน้ำมันส่งตรงรวดเร็วคุณภาพสูงและราคาต่ำลูกค้าสามารถชำระยอดคงเหลือหลังจากตรวจสอบรถบรรทุกน้ำมัน รถบรรทุกน้ำมันของเราเป็นที่นิยมอย่างมากในหลายประเทศในแอฟริกาเอเชียอเมริกาใต้， เป็นต้น

รถกึ่งพ่วงถังนมประกอบด้วยเกียร์วิ่งและตัวถังนม ถังนมทำจากแผ่นรีดเย็นสเตนเลสเกรด 304-2B ตะเข็บเชื่อมขัดด้วยแผ่นขัดเงาเพื่อให้ภายในถังเรียบโดยไม่มีมุมแหลมซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด CIP ภายในถัง

ฉนวนกันความร้อน ชั้นของรถกึ่งพ่วงถังนมใช้ฉนวนโฟมโพลียูรีเทนความหนา 7 cbm โฟมโพลียูรีเทนหุ้มด้วยฟองน้ำยาง 10 มม. สำหรับฉนวน ผลของฉนวนอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาภายใน 24 ชั่วโมง

ด้านนอกของรถกึ่งพ่วงถังนมใช้กระดานวาดลวดสแตนเลส 201 ซึ่งเสร็จสิ้นโดยการทับซ้อนกันของแผ่นเหล็กโดยไม่จำเป็นต้องพ่นสีซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของถังนมในขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถังนม

ถังนมด้านในทำจากแผ่นรีดเย็นสเตนเลสเกรด 304-2B ซึ่งเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กอาร์กอน ตะเข็บเชื่อมขัดด้วยแผ่นขัดเพื่อให้ด้านในของถังเรียบโดยไม่มีมุมแหลมซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด CIP ภายในถัง

ชั้นฉนวนกันความร้อนของรถบรรทุกนมตงเฟิงใช้ฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาของโฟมโพลียูรีเทนคือ 70 มม. โฟมโพลียูรีเทนหุ้มด้วยฟองน้ำยาง 10 มม. เพื่อเป็นฉนวน ผลของฉนวนอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง

ด้านนอกของรถบรรทุกนม Dongfeng 5,000 ลิตรใช้กระดานวาดลวดสแตนเลส 201 ซึ่งเสร็จสิ้นโดยการทับซ้อนกันของแผ่นเหล็กโดยไม่จำเป็นต้องพ่นสีซึ่งจะช่วยเพิ่มลักษณะของถังนมและความต้านทานการสึกหรอของถังและที่ ในขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถัง

รถบรรทุกถังนมทำจากแผ่นรีดเย็นสแตนเลสเกรด 304-2B ซึ่งเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กอาร์กอน ตะเข็บเชื่อมขัดด้วยแผ่นขัดเพื่อให้ด้านในของถังเรียบโดยไม่มีเหลี่ยมมุมซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด CIP ภายในถัง

ชั้นฉนวนกันความร้อนกลางใช้ฉนวนโพลียูรีเทนโฟมหนา 70 มม. โฟมโพลียูรีเทนหุ้มด้วยยาง 10 มม. ฟองน้ำสำหรับฉนวน ผลของฉนวนอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง

ด้านนอกของรถบรรทุกถังนม FAW 30000 ลิตรทำจากกระดานวาดลวดสแตนเลสธรรมดาซึ่งเสร็จสิ้นโดยการทับซ้อนกันของแผ่นเหล็กโดยไม่ต้องพ่นสีซึ่งช่วยเพิ่มลักษณะของถังนมและความต้านทานการสึกหรอของถัง และในขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถังนม

น้ำนมดิบสดที่เย็นถึง 4 ℃จะถูกฉีดเข้าไปในถังผ่านเครื่องปั๊มนมเพื่อให้ทราบถึงการเก็บรักษาความร้อนและการขนส่งนมสดไปยังองค์กรนมเพื่อการแปรรูป อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง 1-2 ℃ภายใน 24 ชั่วโมง หลังคลอดนมจะถูกปล่อยไปยังไซโลนมผ่านปั๊มนม

รถบรรทุกนมด้านในทำจากแผ่นรีดเย็นสแตนเลสเกรด 304-2B ที่เชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กอาร์กอน ตะเข็บเชื่อมขัดด้วยแผ่นขัดเงาเพื่อให้ภายในถังเรียบโดยไม่มีเหลี่ยมคมซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด CIP ภายในถัง

ชั้นฉนวนกันความร้อนของรถบรรทุกนม Dongfeng ใช้ชั้นฉนวนโพลียูรีเทนโฟม 70 มม. ชั้นฉนวนหุ้มด้วยฟองน้ำยาง 10 มม. ผลของฉนวนอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง

ด้านนอกของรถบรรทุกนม dongfeng 30cbm ใช้กระดานวาดลวดสแตนเลส 201 โดยไม่จำเป็นต้องพ่นสีซึ่งช่วยเพิ่มลักษณะของรถบรรทุกนมและความต้านทานการสึกหรอของถัง และในขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถัง

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้ผู้ประกอบการเหล็กของรัฐจีนที่จัดหาเหล็กกล้าไร้สนิมและใช้การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติขั้นสูงตรวจสอบคุณภาพตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงสแตนเลสใช้อุปกรณ์เสริมมาตรฐานของจีนหรือยุโรปตรวจสอบคุณภาพอุปกรณ์เสริมถังน้ำมัน

ทำให้ความหนาแน่นของอากาศ และการทดสอบแรงดันน้ำสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมและถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเราผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป เนื่องจากคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงกึ่งเทรลเลอร์จึงใช้งานได้จริงในกระบวนการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ประสบการณ์การผลิต 15 ปีทำให้เราสามารถปรับแต่งถังเชื้อเพลิงชนิดต่างๆได้ การขาย Facotry ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการหลังการขายที่ดี

เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันประกอบด้วยตัวถังน้ำมันและเกียร์วิ่ง ฯลฯ มีคุณสมบัติในปริมาณมากและมีประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กอัตโนมัติขั้นสูงและการเชื่อมอาร์กอาร์กอน

เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันมักใช้อุปกรณ์มาตรฐานของจีนมาตรฐานยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพของเรือบรรทุกน้ำมัน และหลังจากการเชื่อมแล้วให้ทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันแต่ละลำในขณะเดียวกันสถาบันวิชาชีพที่กำกับดูแลจะตรวจสอบและออกรายงานการตรวจสอบเรือบรรทุกน้ำมัน และเรือบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วง t ผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป

รถกึ่งพ่วงขนส่งถังน้ำมันใช้เหล็กกล้าคาร์บอนโลหะผสมอลูมิเนียมหรือสแตนเลสที่จัดหาโดยผู้ผลิตเหล็กของรัฐของจีนและใช้เพลา BPW หรือ China FUWA และอุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึง BPW ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพโดยรวม

ถังน้ำมันใช้การเชื่อมอาร์กจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติการเชื่อมอาร์กอาร์กอน งานฝีมืออื่น ๆ ใช้อุปกรณ์มาตรฐานชั้นนำของจีนหรือมาตรฐานยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาตรวจสอบคุณภาพอุปกรณ์เสริมถังน้ำมัน

ทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับถังน้ำมันทุกถังหลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมในขณะเดียวกันสถาบันผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบถังน้ำมันและออกรายงานการตรวจสอบถังน้ำมัน นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นมืออาชีพเช่น BV, TUV, SGS เป็นต้น และในความเป็นจริงรถถังของเราสามารถผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรปได้

ภาชนะถังน้ำมันเป็นของภาชนะชนิดเดียวภาชนะถังน้ำมันถูกขนส่งโดยรถบรรทุกขนส่งพื้นเรียบหรือรถพ่วงสะดวก ถังน้ำมันที่บริโภคได้ทำจากสแตนเลสเกรดอาหารและเพิ่มชั้นฉนวนโพลียูรีเทนหรือขนหินพื้นผิวบุด้วยสแตนเลสธรรมดา โครงด้านนอกทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q345 ที่มีความแข็งแรงสูง

หลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมอาร์กอัตโนมัติที่จมอยู่ใต้น้ำแล้วให้ทำการตรวจสอบโดยไม่ทำลายความหนาแน่นของอากาศและการทดสอบแรงดันน้ำสำหรับภาชนะบรรจุถังน้ำมันที่บริโภคได้ 25cbm ในที่สุดภาชนะบรรจุน้ำมันก็มีคุณภาพดี เราให้บริการที่กำหนดเองและบริการหลังการขายที่ดี