รถบรรทุกน้ำมัน

รถพ่วงถังนมประกอบด้วยโครงรองรับและตัวถังนม ถังนมทำจากแผ่นรีดเย็นสเตนเลสเกรดอาหาร 304-2B ตะเข็บเชื่อมขัดเงาด้วยแผ่นขัดเงาเพื่อให้ภายในถังเรียบไม่มีมุมแหลม ซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด ซีไอพี ภายในถัง

ชั้นฉนวนกันความร้อนของรถพ่วงถังนมใช้ฉนวนโฟมโพลียูรีเทนหนา 7 ลูกบาศก์เมตร โฟมโพลียูรีเทนหุ้มด้วยฟองน้ำยางหนา 10 มม. เพื่อเป็นฉนวน โดยผลของฉนวนจะเปลี่ยนแปลงไป 1-2 องศาภายใน 24 ชั่วโมง

ภายนอกของรถพ่วงถังนมใช้แผ่นวาดลวดสแตนเลส 201 ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยการทับซ้อนของแผ่นเหล็ก โดยไม่จำเป็นต้องพ่นสี ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของถังนม ขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถังนมอีกด้วย

รถพ่วงถังเชื้อเพลิงกึ่งพ่วงใช้เหล็กสเตนเลสจากบริษัทเหล็กกล้าของรัฐบาลจีนที่จัดหาและใช้การเชื่อมด้วยอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของตัวถังเชื้อเพลิง รถพ่วงถังเชื้อเพลิงสเตนเลสกึ่งพ่วงใช้อุปกรณ์เสริมมาตรฐานสูงสุดของจีนหรือยุโรปเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของอุปกรณ์เสริมถังเชื้อเพลิง
การทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับถังเชื้อเพลิงหลังจากเชื่อมเสร็จแล้ว และรถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงของเราผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป เนื่องด้วยคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้ รถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงจึงใช้งานได้จริงมากในกระบวนการคัดแยกเชื้อเพลิง ประสบการณ์การผลิต 15 ปีทำให้เราสามารถปรับแต่งถังเชื้อเพลิงได้หลายแบบ การขายที่โรงงานรับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการหลังการขายที่ดี

รถบรรทุกถังนมทำจากแผ่นรีดเย็นสเตนเลสเกรดอาหาร 304-2B ซึ่งเชื่อมด้วยการเชื่อมด้วยอาร์กอน ตะเข็บเชื่อมได้รับการขัดเงาด้วยดิสก์ขัดเงาเพื่อให้ภายในถังเรียบโดยไม่มีมุมแหลม ซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด ซีไอพี ภายในถัง
รถบรรทุกถังนม รถบรรทุกถังนม รถบรรทุกถังนม
ชั้นฉนวนกันความร้อนตรงกลางใช้ฉนวนโฟมโพลียูรีเทนหนา 70 มม. โฟมโพลียูรีเทนหุ้มด้วยฟองน้ำยางหนา 10 มม. เพื่อเป็นฉนวน โดยประสิทธิภาพของฉนวนจะเปลี่ยนแปลงไป 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง

ภายนอกของรถบรรทุกถังนม ฟอ. 30000 ลิตร ทำจากกระดานวาดลวดสแตนเลสธรรมดา ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยการทับซ้อนของแผ่นเหล็ก โดยไม่จำเป็นต้องพ่นสี ซึ่งช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของถังนมและความทนทานต่อการสึกหรอของถัง และในเวลาเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถังนมอีกด้วย

ถังรถบรรทุกนมด้านในทำจากแผ่นรีดเย็นสเตนเลสเกรดอาหาร 304-2B ซึ่งเชื่อมด้วยการเชื่อมด้วยอาร์กอน ตะเข็บเชื่อมได้รับการขัดเงาด้วยแผ่นขัดเพื่อให้ด้านในถังเรียบโดยไม่มีมุมแหลม ซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด ซีไอพี ภายในถัง
รถบรรทุกนม ตงเฟิง 5000 ลิตร รถบรรทุกนม ตงเฟิง 5000 ลิตร รถบรรทุกนม ตงเฟิง 5000 ลิตร
ชั้นฉนวนกันความร้อนของรถบรรทุกนม ตงเฟิง ใช้ฉนวนโฟมโพลียูรีเทน ความหนาของโฟมโพลียูรีเทนคือ 70 มม. โฟมโพลียูรีเทนถูกปกคลุมด้วยฟองน้ำยาง 10 มม. เพื่อเป็นฉนวน ผลของฉนวนอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง

ภายนอกของรถบรรทุกนม ตงเฟิง 5,000 ลิตรใช้กระดานวาดลวดสแตนเลส 201 อัน ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยการทับซ้อนของแผ่นเหล็ก โดยไม่จำเป็นต้องพ่นสี ซึ่งช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของถังนมและความทนทานต่อการสึกหรอของถัง และในเวลาเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถังอีกด้วย

รถบรรทุกน้ำมันใช้เหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมอลูมิเนียม หรือสแตนเลสที่จัดหาโดยบริษัทเหล็กกล้าของรัฐบาลจีน และใช้เทคนิคการเชื่อมขั้นสูง และทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับรถบรรทุกน้ำมันแต่ละคันเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของรถบรรทุก

รถบรรทุกถังน้ำมันใช้ส่วนประกอบมาตรฐานจีน ยุโรป หรือสหรัฐอเมริกา เพื่อให้ใช้งานได้ดีและสะดวกสบาย

ในกระบวนการผลิต หน่วยงานกำกับดูแลระดับมืออาชีพจะตรวจสอบความจุของรถบรรทุกน้ำมันและออกรายงานการตรวจสอบถังน้ำมัน นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามระดับมืออาชีพได้อีกด้วย

รถบรรทุกน้ำมันใช้วัสดุ：เหล็กกล้าคาร์บอน, โลหะผสมอลูมิเนียมหรือสแตนเลสที่จัดหาโดยผู้ประกอบการเหล็กของรัฐบาลจีน รถบรรทุกน้ำมันขนาด 5,000 ลิตรใช้การเชื่อมแบบใต้น้ำอัตโนมัติ การเชื่อมแบบอาร์กอาร์กอน และอื่นๆ เพื่อรับประกันคุณภาพการเชื่อมถังน้ำมัน รถบรรทุกน้ำมัน ตงเฟิง ใช้มาตรฐานระดับสูงของจีน หรือมาตรฐานยุโรป หรือมาตรฐานสหรัฐอเมริกา เพื่อรับประกันคุณภาพอุปกรณ์เสริมของรถบรรทุกน้ำมัน

การทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับถังน้ำมันทุกถังหลังจากเชื่อมเสร็จ ขณะเดียวกัน สถาบันระดับมืออาชีพจะตรวจสอบและออกรายงานการตรวจสอบถังน้ำมันของรถบรรทุก นอกจากนี้ เรายังแนะนำหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามระดับมืออาชีพระดับนานาชาติ เช่น บีวี, ทียูวี เป็นต้น ตามคำขอของลูกค้า
รถบรรทุกน้ำมันผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป

เราเป็นโรงงานโดยตรง สามารถปรับแต่งการผลิตรถบรรทุกน้ำมันได้ จัดส่งโดยตรงอย่างรวดเร็ว คุณภาพสูงและราคาต่ำ ลูกค้าสามารถชำระเงินส่วนที่เหลือได้หลังจากตรวจสอบรถบรรทุกน้ำมันแล้ว รถบรรทุกน้ำมันของเราได้รับความนิยมอย่างมากในหลายประเทศในแอฟริกา เอเชีย อเมริกาใต้ ฯลฯ

นมดิบสดที่ถูกทำให้เย็นลงถึง 4 องศาเซลเซียส จะถูกฉีดเข้าไปในถังผ่านปั๊มนมเพื่อเก็บรักษาความร้อนและขนส่งนมสดไปยังโรงงานนมเพื่อแปรรูป อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง หลังจากส่งมอบ นมจะถูกระบายไปที่ไซโลนมผ่านปั๊มนม

ภายในรถบรรทุกถังนมทำจากแผ่นรีดเย็นสเตนเลสเกรดอาหาร 304-2B ที่เชื่อมด้วยการเชื่อมด้วยอาร์กอน ตะเข็บเชื่อมได้รับการขัดเงาด้วยแผ่นขัดเงาเพื่อให้ภายในถังเรียบโดยไม่มีมุมแหลม ซึ่งสะดวกสำหรับการทำความสะอาด ซีไอพี ภายในถัง

ชั้นฉนวนกันความร้อนของรถบรรทุกนม ตงเฟิง ใช้ชั้นฉนวนโฟมโพลียูรีเทนหนา 70 มม. ชั้นฉนวนหุ้มด้วยฟองน้ำยางหนา 10 มม. ผลของฉนวนอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง 1-2 องศาเซลเซียสภายใน 24 ชั่วโมง

ภายนอกของรถบรรทุกถังนม ตงเฟิง 30cbm ใช้กระดานวาดลวดสแตนเลส 201 โดยไม่จำเป็นต้องพ่นสี ซึ่งช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถบรรทุกถังนมและความทนทานต่อการสึกหรอของถัง และในเวลาเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดถังอีกด้วย

รถบรรทุกน้ำมัน ตงเฟิง ใช้แชสซีส์ ตงเฟิง ที่สามารถแข่งขันได้ ใช้ถังเชื้อเพลิงคุณภาพดีที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน โลหะผสมอลูมิเนียม หรือสแตนเลส และรถบรรทุกน้ำมัน ตงเฟิง เชื่อมด้วยการเชื่อมด้วยอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ การเชื่อมด้วยอาร์กอาร์กอน นอกจากนี้ยังทำการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย รวมถึงทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับรถบรรทุกน้ำมันทุกคัน

รถบรรทุกน้ำมัน ตงเฟิง ได้รับความนิยมมากที่สุดในแอฟริกา อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ฯลฯ เนื่องด้วยคุณภาพสูง เราสามารถปรับแต่งและออกแบบรถบรรทุกน้ำมัน ตงเฟิง ตามคำขอของลูกค้า เช่น ปริมาตร อุปกรณ์ แรงม้าเครื่องยนต์ ประเภทการขับเคลื่อน ฯลฯ

รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงใช้การเชื่อมแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติขั้นสูง การเชื่อมแบบอาร์กอาร์กอน และอื่นๆ และนำอุปกรณ์มาตรฐานชั้นนำของจีน มาตรฐานยุโรป หรือมาตรฐานสหรัฐอเมริกา มาใช้ และทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงทุกคันหลังจากเชื่อมเสร็จสิ้น ในเวลาเดียวกัน สถาบันระดับมืออาชีพจะตรวจสอบและออกรายงานการตรวจสอบรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง

แชสซีและเครื่องยนต์ ชิงหลิง อีซูซุ จากโรงงานโดยตรง จัดส่งรวดเร็ว บริการหลังการขายดี และรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านการรับรอง ADR ของยุโรป