- -
- ประเทศจีน, หูเป่ย
- ประมาณ 10 วันทำการ
- 2,000 หน่วยต่อปี
รถพ่วงถังเชื้อเพลิงกึ่งพ่วงใช้เหล็กสเตนเลสจากบริษัทเหล็กกล้าของรัฐบาลจีนที่จัดหาและใช้การเชื่อมด้วยอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของตัวถังเชื้อเพลิง รถพ่วงถังเชื้อเพลิงสเตนเลสกึ่งพ่วงใช้อุปกรณ์เสริมมาตรฐานสูงสุดของจีนหรือยุโรปเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของอุปกรณ์เสริมถังเชื้อเพลิง
การทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับถังเชื้อเพลิงหลังจากเชื่อมเสร็จแล้ว และรถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงของเราผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป เนื่องด้วยคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้ รถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงจึงใช้งานได้จริงมากในกระบวนการคัดแยกเชื้อเพลิง ประสบการณ์การผลิต 15 ปีทำให้เราสามารถปรับแต่งถังเชื้อเพลิงได้หลายแบบ การขายที่โรงงานรับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการหลังการขายที่ดี
รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันสแตนเลส 60,000 ลิตร
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงเหมาะสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันประกอบอาหาร น้ำมันก๊าดสำหรับเครื่องบิน น้ำมันหล่อลื่น เป็นต้น
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ตัวถังสแตนเลสและโครงเหล็กคาร์บอน
เพลา บีพีดับบลิว และระบบกันสะเทือนถุงลม บีพีดับบลิว
ท่อระบายน้ำสแตนเลสมาตรฐานยุโรป วาล์วใต้น้ำ ท่อสแตนเลสและบันไดปีน ราวกั้น
พารามิเตอร์หลัก
คำอธิบายทั่วไป | |
ยี่ห้อสินค้า | ซีแอลดับบลิว |
ขนาดโดยรวม (กว้าง x ยาว x สูง) | 12900x2500x3850มม. |
น้ำหนักรวม/น้ำหนักบรรทุก | 48000กก./8200กก. |
ตัวถัง | |
รูปทรงถัง | รูปไข่หรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า |
ปริมาตรถัง | 60000 ลิตร + พื้นที่ขยายตัว 3% |
วัสดุถัง | สแตนเลส 6มม. |
| คลังสินค้า | 1 - 6 |
ฝาครอบปลายและแผ่นกั้น | ฝาครอบปลายสแตนเลสขนาด 6 มม. ช่องเดียวพร้อมแผ่นกั้นด้านในหลายแผ่นเพื่อเสริมความแข็งแกร่งของถังและป้องกันการกระชากตามยาวขณะเคลื่อนที่ |
วาล์วทางออก | วาล์วบอลสแตนเลสขนาด 4" ยึดด้วยข้อต่อแบบล็อคแคมในกล่องระบายน้ำ |
| ท่อระบายน้ำ | |
| ระบบการโหลด | ระบบ ฝ่ายปฏิบัติการพิเศษ (โหลดจากด้านล่าง) |
แชสซีส์ | |
ตัวถังเสริมความแข็งแรงแบบรับน้ำหนักมากพร้อมเพลาเสริมความแข็งแรง โครงสร้างของถังประกอบด้วยคานเหล็กกล้า 16 แมงกานีสคุณภาพสูง 2 คาน คานทั้งสองเชื่อมติดกันตลอดความยาวของถัง คานเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาด้วยคานขวางที่รองรับระบบกันสะเทือนและข้อต่อส่วนบนของคิงพิน(ตัวเลือกสแตนเลส) | |
อุปกรณ์วิ่ง | |
เพลา | ยี่ห้อ บีพีดับบลิว/ฟูหวา เป็นต้น เพลา 3x13 ตันพร้อมล้อคู่ |
ขาลงจอด | ยี่ห้อ โจสต์/ฟูหวา ฯลฯ 28 ตันต่อคู่ |
ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนสปริงเหล็ก หรือ ระบบกันสะเทือนถุงลม |
คิงพิน | ยี่ห้อ โจสต์/ฟูหวา เป็นต้น ขนาด 2 นิ้วหรือ 3.5 นิ้ว แบบยึดด้วยสลักเกลียวและเชื่อมเป็นตัวเลือก |
หมายเลขยาง&สเปก | ยาง 12 เส้น, ยางลวดเหล็ก 11.00R20 |
บังโคลน | |
ยางกันโคลนแบบ หนัก หน้าที่ | |
กันชน | |
กันชนด้านข้างติดตั้งระหว่างขาลงจอดและเพลาแรก กันชนหลังเป็นมาตรฐานยุโรป | |
ระบบไฟฟ้า | |
ระบบไฟ 24V, ปลั๊กไฟสำหรับไฟส่องสว่าง, ไฟท้ายพร้อมไฟจอด, ไฟเลี้ยว, ไฟตัดหมอก, ไฟถอยหลัง, ไฟข้าง 4 ดวง | |
จิตรกรรม | |
แผ่นเหล็กและโครงสร้างทั้งหมดจะได้รับการพ่นทรายก่อน จากนั้นจึงทาสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน 2 ชั้น และทาสีด้านบนแบบคันโยก 2 ชั้น | |
รายละเอียดสินค้า
เทปกันไฟฟ้าสถิตย์
เพลาพ่วงกึ่งพ่วง บีพีดับบลิว
รถพ่วงถังเชื้อเพลิงกึ่งพ่วงใช้เหล็กสเตนเลสจากบริษัทเหล็กกล้าของรัฐบาลจีนที่จัดหาและใช้การเชื่อมด้วยอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของตัวถังเชื้อเพลิง รถพ่วงถังเชื้อเพลิงสเตนเลสกึ่งพ่วงใช้อุปกรณ์เสริมมาตรฐานสูงสุดของจีนหรือยุโรปเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของอุปกรณ์เสริมถังเชื้อเพลิง
การทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับถังเชื้อเพลิงหลังจากเชื่อมเสร็จแล้ว และรถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงของเราผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป เนื่องด้วยคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้ รถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงจึงใช้งานได้จริงมากในกระบวนการคัดแยกเชื้อเพลิง ประสบการณ์การผลิต 15 ปีทำให้เราสามารถปรับแต่งถังเชื้อเพลิงได้หลายแบบ การขายที่โรงงานรับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการหลังการขายที่ดี
