
- ภาพถ่าย
- ประเทศจีน, หูเป่ย
- ประมาณ 10 วันทำการ
- 1,200 หน่วยต่อปี
ถังจ่ายน้ำมันดีเซลทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง โลหะผสมอลูมิเนียม หรือสแตนเลส พร้อมปั๊มน้ำมันดีเซล ช่วยให้ขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดีเซลได้ ถังจ่ายน้ำมันดีเซล โฟตอน ใช้การเชื่อมด้วยอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ และทำการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย ทดสอบความหนาแน่นของอากาศ และทดสอบแรงดันน้ำ และถังจ่ายน้ำมันดีเซลของเราสามารถผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรปได้
เนื่องจากเป็นโรงงานโดยตรง เราจึงสามารถออกแบบได้ยืดหยุ่นตามความต้องการของลูกค้า และให้โซลูชันที่คุ้มต้นทุนมาก ดังนั้น ถังจ่ายน้ำมันดีเซลจึงมีราคาที่ผู้ซื้อทุกคนสามารถซื้อได้
ถังจ่ายน้ำมันดีเซล โฟตอน 6*2
การสมัครและการแนะนำสั้นๆ
รถบรรทุกจ่ายน้ำมันดีเซลส่วนใหญ่ใช้สำหรับขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดีเซล น้ำมันดิบ น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันดินถ่านหิน ฯลฯ ตามวัตถุประสงค์และสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน ถังจ่ายน้ำมันดีเซลสามารถเติมน้ำมันหรือขนส่งน้ำมัน ดูดน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน และฟังก์ชันการจ่ายน้ำมันหลายอย่าง
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ของถังจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล โฟตอน 6*2
เลือกแชสซี โฟตอน ที่มีปริมาณการส่งออกมากที่สุด พร้อมเครื่องยนต์ โฟตอน คัมมินส์ พร้อมบริการหลังการขายที่ดี
อะลูมิเนียมอัลลอยเกรดสูงหรือสแตนเลสเสริม น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง
ตัวเลือกอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงเพื่อให้บรรลุฟังก์ชั่นการเติมเชื้อเพลิง
ตัวเลือก: อุปกรณ์เสริมมาตรฐานยุโรปและระบบกู้คืนน้ำมันและก๊าซ เชื่อมต่อกับผู้ซื้อรายใหญ่ระดับนานาชาติ
พารามิเตอร์หลัก
ชื่อสินค้า | ถังจ่ายน้ำมันดีเซล โฟตอน 6*2 |
ประเภทการขับขี่ | 6×2 |
น้ำหนัก/ปริมาตร | |
ปริมาตรถัง(ลิตร) | 20000 |
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก.) | 16000 |
ขนาด | |
ระยะฐานล้อ(มม.) | 1900+5600 |
ขนาดรวม (มม.) | 10975×2390×3340 |
เครื่องยนต์ | |
ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ภาพถ่าย หรือ ภาพถ่าย คัมมินส์ |
ชนิดเครื่องยนต์ | 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบตรง ดีเซล |
แชสซี | |
จำนวนเพลา | 3 |
ประเภทการส่งสัญญาณ | 8 เกียร์เดินหน้า,1 เกียร์ถอยหลัง,เกียร์ธรรมดา |
ประเภทพวงมาลัย | ด้านซ้าย หรือ อาร์เอชดี พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ |
ระบบเบรค | เบรกอากาศ |
ข้อมูลจำเพาะและขนาดยาง | 10.00R20, 8 พร้อมยางอะไหล่ |
รถแท็กซี่ | |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | กันรอยแบบเรียบ แถวเดียว วิทยุ เครื่องเสียง กระจกไฟฟ้า แอร์ |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของถังจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล โฟตอน 6*2 | |
รูปร่างของรถบรรทุกน้ำมัน | สี่เหลี่ยมจัตุรัสกลม |
วัสดุบรรทุกน้ำมัน | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 (ตัวเลือก: โลหะผสมอลูมิเนียม, สแตนเลส) |
โกดัง(ห้องเก็บของ) | หนึ่งหรือมากกว่า |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | 1.พร้อมปั๊มน้ำมัน 1 ตัว |
2. อุปกรณ์เสริม: ท่อระบายน้ำมาตรฐานยุโรป 1 ตัว, วาล์วใต้น้ำอัลลอยด์อลูมิเนียม 1 ตัว, วาล์วระบายน้ำ 1 หรือ 2 ตัว, ท่อเชื้อเพลิง 2 ท่อ, กล่องเครื่องมือ 1 กล่อง | |
3.อุปกรณ์ด้านความปลอดภัย: ท่อไอเสียติดด้านหน้า ราวกั้นเคลื่อนที่ เทปพันสายดินแบบคงที่ |
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลบริษัท
บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล พีวีอี จำกัด: ผู้นำด้านนวัตกรรมในอุตสาหกรรม สเปเชียล พีวีอี
บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล พีวีดี จำกัด มุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาเสมอมา
และนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์นับตั้งแต่ก่อตั้งจนกลายเป็นหนึ่งในผู้นำ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษด้วยดีไซน์อันยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพที่มั่นคง และความเป็นเลิศ
คุณภาพ ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท ได้แก่ รถผสมคอนกรีต รถดับเพลิง รถสุขาภิบาล และ
รถบรรทุกดูดสิ่งปฏิกูล ฯลฯ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขาและได้รับการยอมรับอย่างสูงจาก
ผู้ใช้ส่วนใหญ่
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ยานยนต์วัตถุประสงค์พิเศษของ เฉิงหลี่ ไม่เพียงแต่ครอบครอง
มีฐานะสำคัญในตลาดภายในประเทศ แต่ยังยึดมั่นในความคิดริเริ่มของความต้องการของตลาดด้วย
เทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านรถบรรทุกผสมคอนกรีต
ส่วนแบ่งการตลาดของ เฉิงหลี่ เกิน 20% กลายเป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ในปี 2018
รายชื่อรถยนต์พิเศษ 500 อันดับแรกของจีน รถยนต์พิเศษของ เฉิงหลี่ อยู่ในอันดับหนึ่งด้วยข้อได้เปรียบที่สำคัญ
เป็นการพิสูจน์ถึงความสำเร็จอันโดดเด่นในด้านยานยนต์พิเศษอีกด้วย
ความสำเร็จของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษเฉิงหลี่ไม่สามารถแยกจากความสามัคคีและนวัตกรรมได้
จิตวิญญาณของทีมงาน บริษัทให้ความสำคัญกับการปลูกฝังและแนะนำบุคลากรที่มีความสามารถอยู่เสมอ
และดูดซับบุคลากรที่มีคุณภาพด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและความสามารถในการบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง
เพื่อให้พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากข้อดีของตนเองได้อย่างเต็มที่และส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและ
การขยายตลาดขององค์กร ปัจจุบัน เฉิงหลี่ ยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาของ
“เน้นคน เทคโนโลยีขั้นสูง การขยายตัวหลายด้านและการพัฒนาร่วมกัน”
เป็นผู้นำการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พิเศษของจีนอย่างเข้มแข็ง และในเวลาเดียวกัน
ส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนสู่ระดับที่สูงขึ้น เพรียวบางขึ้น และสร้างสรรค์มากขึ้น