
- -
- ประเทศจีน, หูเป่ย
- ประมาณ 15 วันทำการ
- 1,500 หน่วยต่อปี
รถพ่วงขนส่ง ก๊าซ LPG ประกอบด้วยถัง ก๊าซ LPG คุณภาพสูงและชุดขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้ ในกระบวนการผลิต จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนที่เข้มงวด 23 ขั้นตอน รวมถึงการตรวจจับข้อบกพร่อง การอบด้วยความร้อน การเป่าทราย การทดสอบการกันอากาศเข้า การทดสอบไฮโดรสแตติก เป็นต้น รถพ่วงขนส่ง ก๊าซ LPG ขนาด 20 ตันต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน: มาตรฐานภาชนะรับแรงดันเหล็กแห่งชาติจีน จีบี150.1`4-2011 หรือมาตรฐานหม้อไอน้ำและภาชนะรับแรงดัน เอเอสเอ็มอี
รถพ่วงขนส่ง ก๊าซ LPG ขนาด 49.6m3 สามารถใช้ขนส่งก๊าซ ก๊าซ LPG โพรเพน โพรพิลีน ไอโซบิวเทน ไอโซบิวทีน แอมโมเนียเหลว บิวทาไดอีน ไดเมทิลอีเธอร์ เมทิลามีนคลอไรด์ เพนเทน และอื่นๆ ในปริมาณ 49.6 m3
รถพ่วงบรรทุก ก๊าซ LPG ขนาด 49.6 M3 20.8 ตัน
ใบสมัครรถเทรลเลอร์ขนส่งก๊าซ ก๊าซ LPG
รถพ่วงขนส่ง ก๊าซ LPG หรือเรียกอีกอย่างว่ารถพ่วงถัง ก๊าซ LPG เป็นรถพ่วงบรรทุก ก๊าซ LPG ประเภทหนึ่ง มักใช้ในการขนส่งก๊าซ ก๊าซ LPG หลายประเภทรวมทั้งโพรเพน
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
49.6 m3 ปริมาตรก๊าซ ก๊าซ LPG 20 ตัน
ผลิตจากเหล็ก ก๊าซ LPG คุณภาพสูง: Q345R, Q370R, Q420R หรือ เอเอสเอ็มอี SA516M เป็นต้น
3 เพลา บีพีดับบลิว พร้อมแหนบหรือระบบกันสะเทือนถุงลม
อายุการใช้งานมากกว่า 15 ปี
พารามิเตอร์หลัก
ชื่อสินค้า | รถพ่วงบรรทุก ก๊าซ LPG ขนาด 49.6 M3 20.8 ตัน | |
พารามิเตอร์ถัง | ขนาดรวม (กว้าง*ยาว*สูง) (มม.) | 12740*2480*3800มม. |
สื่อเก็บข้อมูล | โพรเพน | |
ปริมาตร(ม3) | 49.6 ม3 | |
น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 14390 | |
วัสดุถัง | Q345R( แผ่นเหล็กพิเศษสำหรับภาชนะรับแรงดัน) | |
ความหนาของถัง(มม.) | ตัวเครื่อง 12mm / หัว 12mm | |
ประเภทหัว | หัวรูปวงรีสองหัว | |
แรงดันการออกแบบ (เมกะปาสคาล) | 1.61เมกะปาสคาล | |
แรงดันทดสอบ (เมกะปาสคาล) | 2.1เมกะปาสคาล | |
อุณหภูมิการออกแบบ(℃- | -19℃ถึง 50℃ | |
ขั้นตอนการทาสี | ขั้นตอนที่ 1: พ่นทราย ขั้นตอนที่ 2: พ่นสีรองพื้นป้องกันสนิม ขั้นตอนที่ 3: พ่นสีทับหน้า | |
เครื่องประดับ | พร้อมวาล์วนิรภัยแบรนด์ชั้นนำของจีน เทอร์โมมิเตอร์ มาตรวัดแรงดัน วาล์วปิดฉุกเฉินอเมริกา แบรนด์โรเชสเตอร์แม่เหล็ก เกจวัดระดับแบบลูกลอย, ถังดับเพลิง, เทปพันสายดินป้องกันไฟฟ้าสถิตย์, กล่องวาล์ว 2 อัน, กล่องเครื่องมือ, | |
มาตรฐานการผลิต | ||
ใบรับรอง | ใบรับรองการตรวจสอบโรงงาน(การตรวจสอบจากบุคคลที่สาม (บีวี) เป็นทางเลือกพร้อมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) | |
พารามิเตอร์แชสซี | หมายเลขเพลา | 3 |
บรรทุกสินค้า | 13000กก. | |
ประเภทการแขวนลอย | ระบบกันสะเทือนแหนบ บีพีดับบลิว | |
เบรค | เบรกอากาศ 6 ช่อง เบรกอากาศอัดพร้อม เอบีเอส | |
ไฟฟ้า | 24V พร้อมอุปกรณ์ลมและปลั๊กไฟ 7 ขั้ว | |
เบอร์ยาง | 12 พร้อมยางอะไหล่ | |
ประเภทยาง | ยางAEOLUS 12R22.5 | |
คิงพิน | ยอสต์ 3-1/2- | |
ขาตั้ง | แท่นยก โจสต์ ขนาด 25 ตัน ควบคุมด้วยมือด้วยความเร็ว 2 ระดับ |
รายละเอียดสินค้า
แผนผังโครงสร้างของรถพ่วงขนส่งก๊าซ ก๊าซ LPG
ข้อมูลบริษัท
บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล พีวีอี จำกัด: ผู้นำด้านนวัตกรรมในอุตสาหกรรม สเปเชียล พีวีอี
บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล พีวีดี จำกัด มุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาเสมอมา
และนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์นับตั้งแต่ก่อตั้งจนกลายเป็นหนึ่งในผู้นำ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษด้วยดีไซน์อันยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพที่มั่นคง และความเป็นเลิศ
คุณภาพ ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท ได้แก่ รถผสมคอนกรีต รถดับเพลิง รถสุขาภิบาล และ
รถบรรทุกดูดสิ่งปฏิกูล ฯลฯ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขาและได้รับการยอมรับอย่างสูงจาก
ผู้ใช้ส่วนใหญ่
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ยานยนต์วัตถุประสงค์พิเศษของ เฉิงหลี่ ไม่เพียงแต่ครอบครอง
มีฐานะสำคัญในตลาดภายในประเทศ แต่ยังยึดมั่นในความคิดริเริ่มของความต้องการของตลาดด้วย
เทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านรถบรรทุกผสมคอนกรีต
ส่วนแบ่งการตลาดของ เฉิงหลี่ เกิน 20% กลายเป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ในปี 2018
รายชื่อรถยนต์พิเศษ 500 อันดับแรกของจีน รถยนต์พิเศษของ เฉิงหลี่ อยู่ในอันดับหนึ่งด้วยข้อได้เปรียบที่สำคัญ
เป็นการพิสูจน์ถึงความสำเร็จอันโดดเด่นในด้านยานยนต์พิเศษอีกด้วย
ความสำเร็จของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษเฉิงหลี่ไม่สามารถแยกจากความสามัคคีและนวัตกรรมได้
จิตวิญญาณของทีมงาน บริษัทให้ความสำคัญกับการปลูกฝังและแนะนำบุคลากรที่มีความสามารถอยู่เสมอ
และดูดซับบุคลากรที่มีคุณภาพด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและความสามารถในการบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง
เพื่อให้พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากข้อดีของตนเองได้อย่างเต็มที่และส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและ
การขยายตลาดขององค์กร ปัจจุบัน เฉิงหลี่ ยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาของ
“เน้นคน เทคโนโลยีขั้นสูง การขยายตัวหลายด้านและการพัฒนาร่วมกัน”
เป็นผู้นำการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พิเศษของจีนอย่างเข้มแข็ง และในเวลาเดียวกัน
ส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนสู่ระดับที่สูงขึ้น เพรียวบางขึ้น และสร้างสรรค์มากขึ้น